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人氣好評日本文化史心得

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內容簡介:

了解日本文化史的第一課！
圖文並茂，讓你一看就懂！

「在世界文化史上，日本文化有著自己獨特的歷史和獨特的性格。」

想要了解日本文化，就不能不先從日本文化的源流及演變過程開始。

日本文化淵遠流長，早從石器時代的繩文文化到西方文化的影響，橫貫一萬年的歷史，並深深影響世界文化的演變，無論是物語文學、禪宗、浮世繪、歌舞伎、茶道等文化，皆帶來不可計量的文化價值。我們甚至可以說，世界文化影響日本，日本文化也影響全世界。

日本文化研究大師葉渭渠畢生鑽研日本的文化及思潮，運用積累多年的深厚底蘊，以宏博客來網路書店觀的角度，細細端詳日本文化的各種時期，強調文化發展的有機性及主體性。

作者以時間為經，文化為緯，縱橫交錯，勾勒出一幅最完整的日本文化全景。從文學、藝術、戲曲、禪學、文字、宗教、風俗、科學，逐一闡釋其特性，讓讀者一看就懂。書中同時一一道盡大和民族在生活實踐中自力生成的宗教和藝術的成果，以及文化精神。並且研究日本文化與外來文化（包括中國與西方）相互影響之下的交流過程，所表現出的內在自律性及外在主體性，是一本雅俗共賞的經典日本文化史。

本書運用多達兩百張的圖片及深入淺出的文字，讓讀者對浩瀚的日本文化博客來書店史不再感到害怕；並可以從文字之外，獲得另一種吸收方式。

作者長期研究日本文化及博客來網路書局日本歷史，以散文的書寫方式執筆，兼具專業性及通俗性。

中國著名翻譯家、日本文學專家。曾任中國社會科學院研究員、世界文明研究中心理事，從事對日文化交流和日本文學編輯工作。

主要著作有《日本文學思潮史》（五南出版）、《日本文學史》、《扶桑掇瑣》等，並譯有川端康成的《雪國》、《伊豆的舞女》、《睡美人》（以上為木馬文化出版）等，主編有《平家物語圖典》（八方出版）、《川端康成文集》、《大江健三郎作品集》等。

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  作者： 葉渭渠    新功能介紹
• 出版社：遠足文化    新功能介紹
• 出版日期：2012/06/13
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

蘇澳往花蓮 未來不再卡卡

中國時報【王亭云╱宜蘭報導】

預計2017年底通車的蘇花改，將湧入大批過境遊客，蘇澳鎮首當其衝，恐造成交通大打結！交通部長陳建宇昨日到訪蘇澳，承諾短程內先把易塞車的海山西路拓寬、N字型箕山橋路口拉直；未來，則規劃將國道五號直接銜接台9省道，要讓用路人通往國五或蘇花改完全不需停紅綠燈！

交通部長陳建宇應立法院交通委員會立委陳歐珀之邀，昨日走訪國五蘇澳交流道前的海山西路等地，並與地方人士會談。陳建宇表示，將思考如何將中央與地方交通結合，融入雲端系統運用，「只許成功不許失敗！」期望將此經驗成為典範。

針對蘇花改將通車，中央與地方凝聚共識，將「國道五號匝道延伸至台9省道，與蘇花改連接」列為長程目標，才能有效疏導車流。而在完成長程目標之前，每到假日回堵數公里的海山西路，將其拓寬為首要之務，從原先15米拓寬為25米。

宜蘭縣副縣長吳澤成盼海山西路能納入蘇花改計畫，但交通部態度保留，最後達成決議，宜蘭縣政府將盡速進行都市計畫變更、向內政部營建署爭取經費，預計2017年進行拓寬計畫。蘇澳鎮公所則建議，將海山西路納入省道系統，提升道路養護等級。

蘇澳鎮中山路、蘇港路與聖愛路交叉路口，因受鐵路阻隔，仰賴箕山橋連接，路口呈N字型，交通動線混亂。公路總局指出，工程7月已發包，預計明年底完成把橋寬20米改建為117米，N字型拉直成順暢車道，「並設置專用道，通往國五或蘇花改不需停紅綠燈！」

為配合未來蘇花改通車，蘇澳鎮將成為遊客通往花蓮的重要停留點；為提供民生需求，宜蘭縣政府爭取興建蘇澳休息站，目前高工局規劃在蘇澳國九隊旁設置，初估經費2.4億元，將配合蘇花改通車時程，陸續完成公廁、停車場、主建物與賣場等服務設施。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇澳往花蓮-未來不再卡卡-215007778.html

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