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內容簡介: 博客來書店博客來網路書局博客來 重塑魅力黑白，凝固經典時光。曾經，攝影技術作為一種技術。被專業攝影師掌握，行業外多數人對其知之甚少。但現在，攝影已經成為一種大眾形式，越來越多的業余愛好者被攝影藝術深深吸引，對于黑白攝影這種傳統的攝影形式情有獨鐘。


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• 作者： （英）海吉科
• 出版社：上海人民美術出版社
• 出版日期：2013/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

為桃機淹水鞠躬道歉 賀陳旦坦承管理鬆散應改革

桃園國際機場2日因大雷雨造成嚴重癱瘓，交通部長賀陳旦今（6）日赴立法院進行「桃園機場第二航廈6月2日大淹水之應變及檢討」報告並備詢，在報告前於發言台上鞠躬，向社會道歉。立委痛批桃機回報避重就輕，事後還推卸責任，賀陳旦表示將全面檢討桃機防災應變，建立災害預警機制。

賀陳旦坦言，桃機管理上確實鬆散，應該要要求，公營公司轉換到民營，在人事上應該也要轉換過來。

桃園機場2日上午雨量達88毫米，造成機場聯外道路中斷，第二航廈地下室淹水、停電。桃機公司在書面報告中指出，主因是雨勢過大，導致機場H線排水幹道未能將雨水順利排入埔心溪，因而逆流衝入機場造成淹水。

鄭寶清：桃機海拔33米高，如果淹掉等於桃園全淹

民進黨立委鄭寶清痛批，桃機回報一開始就避重就輕，不將現場實情直接回報，而是推給埔心溪潰堤、河水倒灌，根本不是事實。鄭寶清指出，桃園機場海拔33米，若淹水的話，桃園全部街道也會被淹沒，根本是H幹管堵塞讓水排不出。

賀陳旦：將建立災害預警機制、防汛計畫

賀陳旦表示，交通部將全力配合公共工程委員會調查災害發生原因，桃機公司也將與氣象局，和民航局飛航服務總台台北航空氣象中心保持密切聯繫，建立災害預警機制，並將備妥防汛計畫。

賀陳旦表示，交通部除由政務次長王國材及常務次長吳盟分，在水災第一時間前往現場勘災指揮應變外，他也在當天晚上抵達機場指示優先處理旅客問題，其次處理災害賠償。

交通部統計本次災情約影響班機超過200架次、旅客人數超過3萬人次，及須後送行李件數約1500件。所有航班已在2日晚間12時恢復正常運作，2日取消未飛之6班航機，則於3日下午3時20分全部消化完畢。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/為桃機淹水鞠躬道歉-賀陳旦坦承管理鬆散應改革-032600865.html

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